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2005年2月27日

ガソリン代(2005/01月分)

クルマが無いので外へ出る気にならん・・・。

ところで、今んとこあんま燃費とか気にしないで走ってます。んでも気にした方がいいだろ〜ってことで、自分に対する戒め(?)を込めて月イチでガソリン代がどれくらいかかったか載っけてみます。

ガソリンはENEOSのハイオク(ヴィーゴ)オンリーです。他のGSでは入れてません。ENEOS一筋。あんま意味ないんですけどね。

どっかでENEOSのハイオクはオクタン価が高いとかなんとか見たんだか聞いたんだかしたんでそれでです。出光とかもそうでしたっけ?まぁとにかくENEOSで入れてます。

んでイチイチ金額とか覚えるのもナンなんで、ENEOSのクレジットカード作ってそれで支払ってます。そうすりゃ明細みれば一発で分かりますからね。

んでは前置き長くなりましたが2005年01月はこんな感じです。

場所 給油日 容量 金額
Dr.Drive烏山SS 05/01/01 59.49L 7,198円
セルフ青葉インターSS 05/01/04 61.49L 7,425円
金沢シーサイドSS 05/01/09 62.85L 7,604円
セルフ多摩貝取SS 05/01/14 64.46L 7,606円
カメイ(株)横浜 鵜ノ森SS 05/01/20 62.03L 7,320円
湾岸習志野インターSS 05/01/28 53.30L 6,396円

ひょえ〜、計43,549円ですか。乗り過ぎかぁ。ドライブコンピュータによると燃費はだいだい6.8km/Lってとこでやんすかね。

投稿者 D.S : 17:29 | コメント (0) | トラックバック (0)




HYPER REV Vol.101 FAIRLADY Z No.3買いました

いやいや、クルマで通勤とかしてると、あんま本屋とか寄らなくなるので雑誌とか最近見てなかったのですが、まあそういうわけなんで駅の本屋にフラリと寄ったついでに。

まー盛りだくさんで、さすがにZに特化した内容だけあって余すとこなく見れる訳です。・・・とは言ってもクルマに乗れない今見るとなかなかフラストレーションがたまります。

んで初めて知ったのですが、Z33用のツインターボキットなんてのがあるんですね。エンジンルームが狭いZ33だとちと難いなんて聞いたんだか見たんだかしたんですが。

パワーエンタープライズからでちょります。税込み942,900円。いやいやいや。最後はこんなん付けたいかもですね?350psの40kgmの0.3kg。んーでもIMPULのがいいかも。たけーけど。

あとDo-luckのフロントバンパー。こいつもなかなか好きです。税込みで84,000円。アンダーカバー付きだと税込み99,750円。んーでもTommykairaのがいいかも(笑)。

投稿者 D.S : 01:50 | コメント (0) | トラックバック (0)




2005年2月25日

ディーラー見積もり

ディーラーから電話があり、ディーラーで見積もった今回の修理代は90万だそうです。これにはTommykairaのフロントバンパーも含まれているようなので、これで保険会社が認めてくれれば自腹を切らなくてもフロントバンパーは戻ってくることになります。

・・・認めてくれぇ〜。

あと、どこをどう直すために90万かかるのか説明して欲しいな。特に足回りの修理にどれくらいかかるのか。もし結構かかるなら、NISMOのS-tuneサスペンションにそっくり変えた方が良いって話でもあるし。

投稿者 D.S : 23:26 | コメント (0) | トラックバック (0)




2005年2月24日

保険

今回のトラブルで、色々なパーツを交換せにゃならんのですが、気になるのはフロントバンパーです。純正じゃないモンに対してどう保険がおりるのか・・・。

たしか前に、純正のフロントバンパーを交換するとなると、こみこみで8万くらいと言われました。そうなると保険も8万しかおりないの??

そしたら再びTommykairaのバンパーを付けようとすると、差額11万を払わないといけない?うそっ!?マジで??

保険ってそうなんでしたっけ・・・?

てかディーラーの対応ってか態度がさぁ・・・。「あとは保険の見積もりで次第で。」みたいな。それしか言わない感じ。向こうもビジネスだからしゃーないんだけどさぁ。

「保険の見積もり出ないとどうにもならんのでとっととお引き取り下さい。」みたいな感じ。

投稿者 D.S : 23:28 | コメント (0) | トラックバック (0)




2005年2月22日

あああ

やっちまった。今朝、かなり見通しの良い左カーブで単独スピン。リアがフワっと浮いた感じで、スーッと右前の方に進んで行く感じ。

センターラインはオーバーしなかったけど、スピン状態のまま進行方向左の歩道に逆向き(要するにリアが前、フロントが後ろ)で乗り上げ、たまたま道ばたに放置されてたタイヤ群にヒット。

フロントバンパーと右フロントフェンダー、右サイドステップ、リアバンパーが中破。右フロントホイールも小破。外見の大きいダメージはこんな感じだけど、内部がどうなってるやら・・・。

足回りおかしいんすよ。自走できたんで動かしたんですがステアリングやたらフラフラで。もしやフレームまで・・・?ヒットしたモノがモノだけに無いとは思いますけど・・・。

本人は衝撃で右手をどこかに擦って血が出たり、あと多少頭を打ちましたが無傷でした。

その後についてはまた後ほど・・・。

投稿者 D.S : 22:58 | コメント (0) | トラックバック (0)




2005年2月16日

フロントバンパースポイラー装着

いやいやいやいや。ずいぶんと待った気がしますが、ついに我がZ33にTommykairaのフロントバンパーが装着されました!やっとZ33 Tuning Partsにリストしたパーツのうち1つ制覇したことになります。

とりあえずウェブログっぽく装着写真なんかのせてみますね。あ、その前にかかった費用の内訳をのせときます。ディーラー経由だとこんな感じになりました。本体と塗装代はしゃーないんですけど、その他の要するに工賃は自分でなんとかできる人は費用がうきますね。

フロントバンパー本体 ---- 87,600円
塗装(#QX1) -------------- 43,400円
バンパー交換 ------------ 10,800円
バンパー型合わせ --------- 7,200円
バンパー加工 ------------ 10,800円
FRP下地処理 ------------- 25,100円
IC会員特別割引 ---------- -9,450円(日産のカード特典)

上記合計に消費税で184,438円ナリ。チーン(T-T)

投稿者 D.S : 01:54 | コメント (0) | トラックバック (0)




2005年2月 6日

Z33 Tuning Parts

Last Update 2007/06/11

あいかわらずブレーキ周りを強化したくて色々探していますが、足回りもどうにかしたいです。乗り心地重視の足は、街乗りには良いのですが、峠道だとポヨンポヨンと跳ねまくって最近ホンキで怖いです・・・。減衰を調整してみます。ロールも気になりますが、これはスタビライザーを入れてみるしかないですね。

・・・あと、シート探しています。フルバケットで良いの、無いですかね。キャシャな体のせいもあるのですけど、コーナリング時、どう踏ん張っても体が離れてしまって・・・。


Air Cleaner

メーカー 名称 価格 装着
IMPUL IMPUL SPORT FILTER(IMC-01) 8,295円
IMPUL NISSAN 350Z 大口径エアインテーク 12,600円
NISMO SPORTS AIR ELEMENT(16546-RN070) 8,925円 ×
HKS RACING SUCTION KIT 44,940円 ×
Central20 Zスポーツ Z33専用エアクリーナー&サクションパイプセット 37,840円 ×
Central20 ビックエアーダクト 8,190円 ×
Mines Z33 エアダクト 6,825円 ×
DATSUN FREEWAY 350Z 北米仕様 インテークパイプ 13.860円

Brake

メーカー 名称 価格 装着
NISMO HIGH PERFORMANCE BRAKE KIT 472,500円 ×
NISMO S-tune BRAKE PAD(ブレンボ非装着用) F:18,900円 R:14,700円
NISMO ブレーキホース(ブレンボ非装着用)(46200-RSV50) 38,325円
IMPUL IMPUL BRAKE PAD DATA-G(PFG) F:15,750円 R:15,750円 ×
DIXCEL PD プレーン・ディスクローター F:17,850円 R:16,800円 ×
DIXCEL HD ヒーティッド・ディスクローター F:27,300円 R:25,200円 ×
DIXCEL Zタイプ・オールラウンドパフォーマンスパッド F:23,100円 R:21,000円 ×
ENDLESS CERAMIC CARBON METAL TYPE CC-R F:24,900円 R:24,900円 ×
Project μ TYPE HC+ F:24,150円 R:22,050円 ×

Computer

メーカー 名称 価格 装着
IMPUL IMPUL HI-POWER CONTROL UNIT 123,900円(純正交換)
アミューズ Hi-TECH ROM 73,290円 ×

Cooling

NISMO エンジンオイルクーラーキット 131,250円 ×
NISMO パワーステアリングオイルクーラー 23,100円 ×
HKS HKSオイルクーラー・Sタイプ 86,100円 ×
TRUST グレッディ オイルクーラーキット スタンダードタイプ 68,250円 ×
ARC Z33専用エンジンオイルクーラー 207,900円 ×
ヤシオファクトリー スーパーラヂエーター 78,400円 ×
Central20 Zスポーツ Z33サイドフローラジエター(M/T専用) 102,900円 ×
田畑ラヂエーター株式会社 オールアルミラジエーター S2「エスエス」 82,950円 ×
TRUST グレッディアルミニウムラジエター 86,100円 ×
ARC スーパーマイクロコンディショナー オールアルミ製ラジエター 128,000円 ×

Engine

メーカー 名称 価格 装着
IMPUL IMPUL TURBO KIT 1,467,900円 ×
IMPUL IMPUL CAM SHAFT 197,400円 ×
NISMO S2 "S-tune concept ENGINE (Spec2)" 892,500円 ×
NISMO ハイリフトカムシャフトSpec-2(1300D-RRQ02) 197,400円 ×
POWER ENTERPRISE Z33 TWIN TURBO CHARGER KIT 942,900円 ×
HKS HKS SUPER CHARGER 1,047,900円 ×

Exhaust

メーカー 名称 価格 装着
IMPUL IMPUL BLAST GT MUFFLER TITAN tail ver. 172,200円
IMPUL EXHAUST MANIFOLD 165,900円 ×
IMPUL フロントパイプ 45,150円 ×
NISMO WELDINA STAINLESS MUFFLER(20100-RSZ30) 189,000円 ×
NISMO SPORTS CATALYZER(208B0-RSZ30-Z3) 147,000円 ×
Tommykaira センターパイプ&マフラー 297,990円 ×
RS★R EXMAG GT II 113,400円 ×

Exterior

メーカー 名称 価格 装着
Tommykaira フロントバンパースポイラー 91,980円
NISMO リアウィングVer.1(98100-RNZ31) 120,750円
C-WEST N1フロントバンパー(FRP製) 92,400円 ×
日産 日産純正後期LEDテールランプ 57,750円

Interior

メーカー 名称 価格 装着
NISMO COMBINATION METER(24810-RNZ30) 89,250円 ×
Defi Defi-Link Control Unit II 11,340円 ×
Defi Defi-Link Meter BF 油温計 22,050円 ×
Defi Defi-Link Meter BF 水温計 22,050円 ×

Suspension

メーカー 名称 価格 装着
NISMO S-tuneサスペンションシステム(5000S-RSZ30) 189,000円 ×
NISMO スタビライザーキット(54600-RSZ30) 63,000円 ×
HKS HIPERMAX LS+ 188,000円
HKS HIPERMAX-II 218,400円 ×
BILSTEIN BSS-A162 210,000円 ×
CUSCO ZERO-2(251 60L CN) 186,900円 ×

Wheels

メーカー 名称 価格 装着
IMPUL IMPUL F919S 19inch F:102,900円,R:105,000円
BBS RG-R ACQ 19inch F:117,600円,R:123,900円 ×
NISMO アルミロードホイールLM GT4 19inch F:81,900円,R:84,000 ×
RAYS VOLK Racing TE37 19inch F:84,000円,R:86,100円
○は装着。△は過去に装着。×は未装着。

投稿者 D.S : 23:40 | コメント (0) | トラックバック (0)




はてさてクルマとは?

いやいやいやいや。この間職場の先輩とクルマの話をしていたわけですよ。んでその時クルマいじってどうしたいの?って聞かれてちと困りました。

どうしたいのかなぁ(爆)。

いや〜どうしたいんでしょう。いや、クルマいじるってことは要するにカネがかかわるわけで、ワタクシそこらへんの成金じゃないんでポンポンとカネは出てこねーわけです。

ならそれ相応の目的みたいなのを持ってカネをかけないともったいねーってことになるわけですよね。当然ながら。

・・・んでもね。もったいねーかもなんですが、今はクルマになんかしてやりたいんです。してやりたいとか言って、クルマの方は今のまんまで良いと思ってるかもなんで、一方的になんかしたい、ってのが正解ですかね。いや細かいことはどーでもいいんですけど。

いずれにしても、最終的にクルマをどうしたい、ってか、どうなりたい、ってか、そんなんを見つけたいですね。言ってること分かります?

今はなんとなくミーハー的にパワーを上げたいとかカッコよくしたいとかそんな程度なんですなぁ。まーそれはそれで悪くないと思うんですけど、もうちょっと違う何かが欲しいですな。長い付き合いになるわけですから。はい。

投稿者 D.S : 00:13 | コメント (0) | トラックバック (0)




2005年2月 4日

バンパー到着

やっとこさTommykairaのフロントバンパースポイラーがディーラーに届いたようです。1/13辺りにディーラー経由でオーダーしたので、約3週間ですかね。結構時間かかるもんですねー。

ほんで今日仕事の帰り、ディーラーにクルマをおいてきました。取り付けとかしてもらうのです。一応5営業日くらいという話ですが、もっと早く上がればいいなぁ。

しかしよく考えてみれば、オプション扱いになってるようなモンでもないのに、取り寄せてもらったりしてディーラーさんホントすまんこってす。売り上げにはあんま貢献できんでしょうなぁ・・・。

ところでスポイラーって、未塗装と塗装済みのってありますよね?未塗装は未塗装のまま送られてくるんでしょうけど、塗装済みの場合、メーカーの方で塗装した状態で送られてくるわけですよね。

・・・微妙に色具合が違ったりしないんだろか?現車と。

Z33の場合、そもそも初期型がリリースされてからそう間もないので、新車当時の色とそう違わないかもなんですが、まー普通、紫外線とかにやられて多少なりと色あせてくるんでないかと。

そんな状態にバシっと塗りたくったスポイラー装備すると、やっぱ輝きなどで相違が出てくるんでないでしょうか?んなことないすかね?

Tommykairaのばやい、未塗装品なので、ディーラーの方で現車に合わせる形で塗装してもらうんで、まー大丈夫だと思うのですがね。てか、納車してから4ヶ月くらいなんで、まだまだ色あせてないですけど。たぶん。

投稿者 D.S : 01:02 | コメント (0) | トラックバック (0)