info@Mackers >> とりこのすすめ: フロントのブレーキローターとパッド交換

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2006年11月24日

フロントのブレーキローターとパッド交換

待ち乗りメインで考えてたから、ブレーキパッドはNISMO S-tuneにしていたけど、500℃までしか許容がないとなると、筑波2000では全く話にならないことが分かりました。ストリート向けだもんね。

せめて800℃くらいまで持たないと、どんなに考慮して走ってもまた2回でおじゃんになりそうです。ただ、設定温度が200℃以上から、なんてのは待ち乗りだと逆に全然止まんないだろうからダメだし。

ローターに関しても同レベルのにしないと。スリット入りとかは要らないなぁ。パッドがオニ減りしそうだし。

うまく真ん中の性能を持っているのを探さないと。

とりあえず、今回はリアがまだ元気なので、リアに合わせる形でこれまで通り純正のローターとNISMO S-tuneブレーキパッドに交換しました。場所はカレスト座間。

いつまで持つのやら・・・。

投稿者 D.S : 2006年11月24日 00:00

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コメント

サーキットで走っていると、ブレーキはすぐにヘタってしまいそうですね。
ブレーキが利かなくなってしまう！！なんて事にならないように気をつけてください。

私は、ついにエキマニ行っちゃいました！！

投稿者モカ : 2006年11月24日 17:37

>モカさん

なんとうらやましい！エキマニですかっ！？
ウチも入れたいと前々から思っていますが、今だ実現せず・・・。

投稿者 D.S : 2006年11月26日 21:43