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2009年10月21日

LEXUS LFA

カッコ良すぎてどうしようもないって感じ。


お値段もどうしようもないって感じ。



スペックをLEXUS、LFAを発表 ―あわせて、販売概要(予定)を発表―から抜粋。

全長×全幅×全高(mm)
4,505×1,895×1,220

ホイールベース(mm)
2,605

トレッドFr/Rr(mm)
1,580/1,570

車両重量(kg)
1,480

乗車定員(人)

エンジン
型式/総排気量(cc)
1LR-GUE/4,805
種類
V型10気筒DOHC
最高出力(kW[PS]/rpm)
412[560]/8,700
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)
480[48.9]/6,800

変速機
6速ASG

駆動方式
FR

サスペンション Fr/Rr
ダブルウィッシュボーン/マルチリンク

ブレーキ Fr/Rr
ディスク(CCM)/ディスク(CCM)

タイヤ Fr/Rr
265/35ZR20(95Y)/305/30ZR20(99Y)

最高速度(km/h)
325

0-100km/h加速(sec.)
3.7

投稿者 D.S : 2009年10月21日 23:22


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コメント

どうも、おひさです♪
DSさん、元気ですか?
DSさんの「Z」に憧れて…(笑)
私もこの夏、MPV23Tから
レガシィの6MTに買い替えた、ニャハハ。

LF?A…グランツーリスモ5で登場したら
まちがいなく、操作しまくりな感じです♪

投稿者 KAZ-REDRUM : 2009年11月16日 22:39



>KAZ-REDRUMさん

ごぶさたです〜。アレやってますか?w
最近アレ全然やってないんですよー。

わぉ!B4ですか!!しかも6MT!!こりゃ走らなきゃですね〜。今の季節エンジンもよく回るでしょ〜?

LFA、試乗で良いから乗ってみたい・・・。

投稿者 D.S : 2009年11月25日 22:39



アレはですね、たまにやってます。
ただ、昔のように入り浸ってはおりません(笑)

ちなみに私の愛車は、なんとツーリングワゴンっす♪空力を考えると、B4よりワゴンなんですよねぇって…(知らんがな…w)
SIドライブ(可変バルブみたいな)搭載なんで、S#モードにすると、すんごいことになります。

投稿者 KAZ-REDRUM : 2009年12月10日 22:07



>KAZ-REDRUMさん

すんごいことって・・・つまりアレですね。ガンガンモードですね〜w

投稿者 D.S : 2009年12月13日 23:42






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