info@Mackers >> とりこのすすめ: LEXUS LFA

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2009年10月21日

LEXUS LFA

カッコ良すぎてどうしようもないって感じ。

お値段もどうしようもないって感じ。

全長×全幅×全高（mm）
4,505×1,895×1,220

ホイールベース（mm）
2,605

トレッドFr／Rr（mm）
1,580／1,570

車両重量（kg）
1,480

乗車定員（人）
２

エンジン
型式／総排気量（cc）
1LR-GUE／4,805
種類
Ｖ型10気筒DOHC
最高出力（kW［PS］/rpm）
412［560］/8,700
最大トルク（N・m［kgf・m］/rpm）
480［48.9］/6,800

変速機
６速ASG

駆動方式
FR

サスペンション Fr／Rr
ダブルウィッシュボーン／マルチリンク

ブレーキ Fr／Rr
ディスク（CCM）／ディスク（CCM）

タイヤ Fr／Rr
265/35ZR20（95Y）／305/30ZR20（99Y）

最高速度（km/h）
325

0-100km/h加速（sec.）
3.7

投稿者 D.S : 2009年10月21日 23:22

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コメント

どうも、おひさです♪
ＤＳさん、元気ですか？
ＤＳさんの「Ｚ」に憧れて…（笑）
私もこの夏、ＭＰＶ２３Ｔから
レガシィの６ＭＴに買い替えた、ニャハハ。

ＬＦ?Ａ…グランツーリスモ５で登場したら
まちがいなく、操作しまくりな感じです♪

投稿者 KAZ-REDRUM : 2009年11月16日 22:39

>KAZ-REDRUMさん

ごぶさたです〜。アレやってますか？w
最近アレ全然やってないんですよー。

わぉ！B4ですか！！しかも6MT！！こりゃ走らなきゃですね〜。今の季節エンジンもよく回るでしょ〜?

LFA、試乗で良いから乗ってみたい・・・。

投稿者 D.S : 2009年11月25日 22:39

アレはですね、たまにやってます。
ただ、昔のように入り浸ってはおりません（笑）

ちなみに私の愛車は、なんとツーリングワゴンっす♪空力を考えると、Ｂ４よりワゴンなんですよねぇって…（知らんがな…ｗ）
ＳＩドライブ（可変バルブみたいな）搭載なんで、Ｓ＃モードにすると、すんごいことになります。

投稿者 KAZ-REDRUM : 2009年12月10日 22:07

>KAZ-REDRUMさん

すんごいことって・・・つまりアレですね。ガンガンモードですね〜w

投稿者 D.S : 2009年12月13日 23:42