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2008年11月04日

NEW FAIRLADY Z

遅まきながらこの話題。

新型FAIRLADY Z。先日から、Z34の情報ページが公開されています。

全く買う気なんかなかったのに、なんだか毎日このページを見ている気がしています。すっかりハマっている(笑)。

そんな中、なお@ガレージさんのブログに、Z34の情報が掲載されていました。Z34に興味がある方はぜひご覧になった方が良いと思います。

この中で安心したのが、MT(マニュアル)の設定がちゃんとあったことです。R35 GT-RはMTがなくなりました。まさかZまで・・・と心配していたのですが、ちゃんとMTの設定がありました。ヒール&トゥが大好きなので、MTの設定がなかった場合、Z34を買うことはなくなります。(え!?買うの??)

写真を見ても、シフトノブがMTのですし、ペダルも3つみえますね。アクセルはオルガンタイプのペダルのようです。

ヒール&トゥと言えば、なお@ガレージさんのところに書かれていましたが、MTで、グレードによっては自動でヒール&トゥができるそうです。この自動というのが若干謎ですが、興味ありますね。けど、自動にしてくれるとツマンナイから、付いてもOFFりそうです。

・・・まずは一年様子見ますか。NISMOもパーツを出すようですし。

投稿者 D.S : 23:49 | コメント (0) | トラックバック (0)




2008年09月07日

NISMOのR35 GT-R専用パーツが法外な件

費用対効果はドンダケ?

2008.08.29 NISSAN GT-R(R35)用「NISMOクラブスポーツパッケージ」発売より。



品名 希望小売価格(税込み) 適用
シャシーパッケージ ¥2,205,000 専用サスペンション 専用タイヤ 専用ホイール
カーボンバケットシート ¥1,890,000 左右2脚セット
チタンエキゾーストシステム ¥1,890,000 専用リヤディフューザー付き

ケタとか間違ってないですよ。

投稿者 D.S : 01:59 | コメント (0) | トラックバック (0)




2007年10月25日

来期 SUPER GT は新型 R35GT-R で!


勝手な予想とは裏腹に、早いぞNISMO!こりゃ車両開発当初から、見据えて相当関わってきてるね。

投稿者 D.S@mobile : 23:33 | コメント (0) | トラックバック (0)




2007年10月24日

カレスト座間の定休日


そんなもんがあるとは知らず、オイル交換しようと行ってみたらピットが真っ暗…。

10月から発動しているらしい。無駄足だった…。

投稿者 D.S@mobile : 01:43 | コメント (0) | トラックバック (0)




2007年09月11日

まま


Central 20がGT-Rの予約を開始しているようです。

姿形もままならないまま、仕様も価格も名前もままならないまま、予約をスパっとできる方をうらやましく思います。

…てかままなってても予約できないですけど…(汗)

投稿者 D.S@mobile : 22:08 | コメント (0) | トラックバック (0)




2007年08月03日

VTEC CLUB オトナ買い


最近ベスモに出てない道上選手ですが、VTEC CLUB最新号に出てましたか。

最新号だけのつもりが、いきおいで全巻買ってしまった。

この間のSUPER GTで復活の兆しが見えた#18の記念ってことにしておこう。

でも#23がリタイヤしたから胸中複雑…。

投稿者 D.S@mobile : 20:06 | コメント (0) | トラックバック (0)




2007年06月20日

Potential for Your Driving NISSAN MOTORSPORTS

いつ応募して、いつ届いたのか全然覚えていないのですけど、見ました。


良いところが無かったSUPER GT 2006のダイジェストがメインです。


もー、あり得ないツンツンな女性が、雑誌編集記者として興味の無かったモータースポーツにだんだん魅かれていくミニドラマ(?)も収録されています。てか、もーホント、ツンツンなんですけど。

投稿者 D.S : 00:59 | コメント (0) | トラックバック (0)




2007年05月15日

恥ずかしい話 - 免停編 -

5/11〜5/20の日程で、春の全国交通安全運動が展開されています。街中、違う意味でヒヤリとした方も多いのでは・・・。

さて、話変わって今年のゴールデンウィーク、実は復活の日でもあったのでした。

何が復活したのかと言うと・・・点数です。道路交通法違反による点数。長かったような、短かったような・・・。

実は2年程前、深夜一般道、ある地点をズバっと怪しげなスピードで通りすぎたところ、「ピカっ!!」と赤い閃光にやられました。「うぇっ!?なに?」と思った直後、すぐに悟りました。ヤバ・・・オービスか。

深夜でクルマ通りもなかったため、一旦クルマを停めて閃光を浴びたあたりに戻り、上の方を眺めて見ると・・・やっぱりありました。Hシステムです。

Hシステムは、速度超過を検出したクルマをデジカメみたいなので撮影するそうです。そしてその画像は、すぐにオンラインでどこかへ転送されるそうで、Hシステムにやられた場合は、もうハラをくくって出頭要請の通知を待つしかありません。

そこは制限速度50km/hだったのですが、光った直度にメーターを見たところ90km/hは超えていた様でした。40km/h以上の速度超過に該当する気配です。

ここで気になるのがこの超過でいったいどのくらい減点されるかです。いきなりそんなことを考えてしまったことについて、反省は無いのかとお叱りを頂いてしまうような気もしたのですが、考えてしまったことはしょうがない。ともかく家に帰ってすぐさまネットで検索して見ることに。

・・・ふむふむ。40km/h以上50km/h未満の速度超過は6点減点ですか。だとすると、我が身はどうなるのか・・・。・・・。・・・ん?あ、あ!?免停じゃん!?(汗)

なんと6点減点になってしまうと、免停が確定してしまいます。や、けど、あれじゃん?とっさにメーターを見た時は90km/h超えてたような「気がした」んだけど、見間違いじゃん?きっとホントは全然出てなかったさ。大丈夫大丈夫。はは・・・。

しかし、後日この自作自演の勘違い説は虚しく消滅することになります。

オービスが光ったと言うことは、おそらく何かしらの出頭要請が来てしまうだろうと、その点については既にあきらめていました。しかし往生際が悪いと言うか、まだ免停については一縷の望みを捨てていません。速度超過していても、25km/h以上30km/h未満であれば、3点の減点で済むそうなので、免停は免れるのです。

それから数週間の後、最初に予想した通り出頭要請の通知がハガキでやって来ました。ウワサ通り、こんな出来事があったことすら忘れていた頃にです。

出頭当日の様子はほとんど忘れてしまいましたが、警察署へ入る前は、「カツ丼は出てくるんだろうか?」なんて、のんきに構えていましたが、入ってしまうとやっぱりちょいキンチョーです。

案内された部屋で、警察の方にオービスが撮った写真を見せられ、確認を促されました。も、グーの音も出ない程まー見事に写っているもんで、否定する気にもなりません。ナンバーも顔もバッチリ。警察の方には、「おお〜Zかぁ〜。」なんて、ヘンに関心がられました。

結局どのくらい速度が出ていたのかと言うと、94km/h出ていたようです。50km/hの法定速度の所を94km/hで通過。しめて44km/hの速度超過。つまり免停確定です。

投稿者 D.S : 23:25 | コメント (0) | トラックバック (0)




2006年09月29日

グンサイって、え!?そうなんだ!?!?

Hot Version DVDでたびたび出てくる峠コースの「群馬サイクルスポーツセンター(略してグンサイ)」ですが・・・。

今の今までずっとチャリンコ専用のサイクリングコースと思っていましたよ!

サーキットコースってなんですか!?Hot Version DVDで出てくるあのコース、クルマで走れるんですかっ!?!?(撮影で特別クルマで走ってるんだと思ってましたよ。)

誰か(人頼み)、手軽な走行会とか開催して下さい。ぜひ、走ってみたいです。

・・・正直コワイけど・・・。

「群馬サイクルスポーツセンター」
http://www.gummacsc.com/

投稿者 D.S : 00:39 | コメント (4) | トラックバック (0)




2006年08月30日

「俺はあの人みたいになるんだ。絶対に。」

そんな下りから始まる、Best MOTORing 2006年10月号。あの、元祖日本一速い男、星野一義監督が登場しています。

一家の大黒柱としてがんばってる、クルマ好きなお父さんにおすすめ!

http://www.bestmotoring.jp/BM/200610/

Z33での、星野監督とドリドリの筑波アタックも必見!いや〜、ベスモ、大概買ってるんだけど、今回のは星野監督が出てるってんでいつもにも増して楽しかった。

星野監督59歳。ドリドリ50歳。ふたり、楽しそうだったよ。

投稿者 D.S : 04:13 | コメント (0) | トラックバック (0)




2006年08月24日

『GT4オンライン』トップレーサーBATTLE

PlayStation 2用ゲーム「GRAN TURISMO 4(GT4)」には、次世代ハードに向けて実験中のオンラインバージョンというのがあるそうで、それを使ってSUPER GTドライバー6名が対戦しているムービーが公開されています!

「『GT4オンライン』トップレーサーBATTLE - グランツーリスモ・ドットコム」
http://www.gran-turismo.com/jp/sp/detail.do?article_id=277

参加ドライバーは以下の皆さんです。

井出有治(2005 No.12 カルソニックIMPUL Z,2006 No.23 XANAVI NISMO Z助っ人)
伊藤大輔(No.8 ARTA NSX)
道上龍(No.18 TAKATA童夢NSX)
ミハエル・クルム(No.22 MOTUL AUTECH Z)
本山哲(No.23 XANAVI NISMO Z)
服部尚貴(No.35 BANDAI DIREZZA SC430)

結構おもろいよ。

投稿者 D.S : 22:09 | コメント (0) | トラックバック (0)




2006年07月08日

7/7、大黒PAは7軍団に占領されていた

以前購入したクロームメッキなZエンブレム。装着する機会を失ってて、ずっと冬眠状態だったんですけど、モカさんのブログを覗いたらちょうど狙ってたみたいなのでお譲りすることにしました。

待ち合わせは7/7、大黒PA。

週末の大黒PAともなるとそりゃあもう・・・ですが、到着して見渡すとなんかFD3Sが異様に多い!そうか!?7/7で7の日か。

モカさんにエンブレムを渡し、そのままおしゃべりしてると事故発生・・・。

なんと声をかけたら良いのか。ここでは詳しく書きませんがとにかく無念。キレイに修復されることを願うばかりです・・・。

事故発生からしばらくし、PA閉鎖のアナウンスがあったこともあり早々に撤収することに。モカさん、短い時間でしたがお会いできて良かったです。

さて、離脱しようと愛車の方へ目をやると、てか、うすうす気づいていましたが、愛車の真ん前に同じくホワイトパールのNISMOフルエアロZ33が停まっていて、出れません(笑)。

ただ、オーナーさんとお友達(?)の方がすぐ近くにいらっしゃったので、「すみません、出たいんですけど〜」みたいな話をして、空けてもらいました。

空けてもらってる間、Z33おしゃべり開始。こちらも短い間でしたが楽しかった。

週末の大黒PA。眠らない人々でいっぱいです。

投稿者 D.S : 17:59 | コメント (2) | トラックバック (1)




2006年05月29日

Z-carチャレンジ

ニッサンスポーツカークラブ(SCCN)が主催している、Z33チューニングカーのワンメイク(?)レースです。以前、NISMOのサイトを見て知ってましたが、日程まで気にしてませんでした。

今日(もう昨日)開催されたんですね。観に行きたかったなぁ。

・・・と思ったんですが、

入場料金:3,000円
駐車料金:1,000円

・・・高いよ。高い。

他にも色々開催されてますけど、にしてもちょっとね。


ところで、Z-carチャレンジなんですけど、NISMOのページには

>「フェアレディZユーザーが走りを楽しめる場所を提供する」

と言う下りがあります。

けど、結局ここで言う「フェアレディZユーザー」って言うのは全然ユーザーライクじゃなくて、今回開催されたエントリーを見ても分かる通り、非常に敷居が高いものじゃないんですかね?

それとも今後、NISMO、ってか、SCCNは敷居を下げるんでしょうか?下げるんでしょうか?ってか、今回はたまたまこうなった?

個人的には普通の走行会を開いてくれるとうれしいですね。

投稿者 D.S : 01:13 | コメント (0) | トラックバック (0)




2006年05月26日

ポルシェ911 GT3

今、Z33 FAIRLADY Z以外で所有したいクルマは?と聞かれれば、順不同で、R34 GT-R、RX-7 FD3Sです。

そして、前々から漠然と憧れていたポルシェ。つい最近、ピタリとくるモデルがリリースされました。

ポルシェ911 GT3。

すばらしすぎです。個人的所有したいリストに加わりました。

下記のページ、何度も見返し中・・・。

【試乗レポ】 「ポルシェ911GT3」、トップスピード310km/hの世界@カービュー

もちろん手が届きません・・・。

投稿者 D.S : 23:22 | コメント (5) | トラックバック (1)




2006年05月11日

IMPULがZ33用のエアロを新規開発中?

IMPULのウェブによると、Z33用のエアロパーツを新規開発中とのこと。NAのIMPUL 933S、ターボの500Z用に開発されたエアロに続き第3弾。

「うちの親父さんが」ってことなので、星野監督自ら力を入れてるエアロですかねっ!
とりあえず楽しみっ!

☆ IMPUL Official Web Site

Road Test Reports - IMPUL New Products

投稿者 D.S : 12:00 | コメント (0) | トラックバック (0)




2006年04月22日

日産モータースポーツキャンペーン・オリジナルDVDプレゼント

いったいいつ応募したのかすっかり忘れてしまいましたが、日産から送られてきました。


ウチのデジカメ、接近して撮るとボケるんでなんでだろー?と常日頃思ってたんですが・・・。要するに使い方間違ってました(爆)。この写真、ボケてないしょ?

投稿者 D.S : 20:25 | コメント (4) | トラックバック (1)




2006年04月16日

Hot Version DVD Vol.80 SPECIAL RUN in 筑波

先日筑波サーキットで開催されたイベントが収録されてます。

フェアレディZ ホットバージョンカップ観ました。

・・・負けちゃったけど、NISMO RS コンセプト、ハエーね。ダテじゃない。

・・・RSかぁ。今売ってないけど。

チョコチョコいじる旨味がなくなるけど、キットってバランスがきっと良いんだよね。

・・・今現在の有力キットとなるとNISMO S2かぁ。

いやいや、全く予定ないですよ。欲しいなぁって話。

いやいやでもさ、ノーマルでも十分だよ、Z33。


夢のS2・・・。そのまた夢はRSか・・・。てか実は、パワーはノーマルでもう十分なんです。あとはフィーリング。ノーマルでも、リミッター解除するだけで十分ですよね。それ以上求める人って、やっぱガンガン系?

投稿者 D.S : 00:41 | コメント (2) | トラックバック (0)




2006年03月27日

Club NISMOカードへ切り替え完了!

Kjさんとこで色々とアドバイスを頂いたのですが、ようやく日産カードMasterからClub NISMOカードへの移行が完了し、本日新しいカードが届きました。

申し込み用紙には切り替えられない旨の記載がありますが、実際切り替えられます。ウチも、ディーラーに頼んだ際、NGと言われましたが、自分で日産フィナンシャルサービスに問い合わせ、その旨ディーラーに伝えたところ、本日の運びとなりました。

ポイントはちゃんと引き継がれているようですが、カード番号や会員番号は変わっているようです。

それと、日産カードはMasterだったのですが、Club NISMOカードはVISAしかないようで、VISAになっていました。Masterが良かったんだけどな・・・。

投稿者 D.S : 00:33 | コメント (2) | トラックバック (0)




2006年02月15日

代車のcube

オートマ車はずいぶん以来で、最初とまどいましたが、でもやっぱラクチンですねー。

そんなcubeでカレスト座間へ行って、NISMOステッカー買ってきました。

・・・てか、燃費が悪いような気がしたのは乗り方が悪いのかなぁ・・・?


グレードが何なのか実は分かってません・・・。

投稿者 D.S : 22:11 | コメント (4) | トラックバック (0)




2006年01月15日

東京オートサロン2006 with NAPAC

土曜に行ってきました。去年も雨だったなぁ・・・。てか、357号線なんとかならんかね。幕張方面楽しいんだけど、357号線の渋滞考えると憂鬱になる・・・。帰りの話ね。

・・・京葉道路乗るまでに、渋滞ゾーンは脇にコンビニとかないから色々困るじゃん!(笑)。


今年もやってきましたオートサロン。


まずはIMPULブース。今年は、ターボ仕様のIMPUL 500Zではなく、NA仕様のIMPUL 933Sでした。


その足下に光るのは、新発売のホイール、IMPUL RS。カラーはハイパーシルバー。


同じく新発売のIMPULブレーキキャリパー。790,000円くらいだったかな。高い・・・。


星野監督もちょっとお疲れ・・・。


個人的に見るのを楽しみにしていた、NISMO RS CONCEPT。ホワイトパール(#QX1)のカラーリングに、カーボンのエアロが似合ってました。


正面から。車両価格は3,590,000円くらいだったと思います。コンプリートカーにしては安いかも。てかコンプリートカーとしてまだ売ってないですね。


RS CONCEPT搭載のVQ35DEエンジン。RS CONCEPTの市販化はいつからなんでしょうね?


2005 SUPER GT #1 Xanavi NISMO Zと、特別仕様車Version ST Type G。特別仕様車はどうもインパクトにかけるなぁ。Type Eぐらいやってくれないと。


特別仕様車Version ST Type Gの19インチホイール。デザインは一般車と変わらないですかね。


ブリヂストンのブースにて、浜島氏とドリドリ、DJピストン西沢氏のトークショー。雨でも晴れでもグリップ良し、とアピール。


TRDブースにて、DJピストン氏と脇阪選手のトークショー。最近はチューニングがすでにされたクルマが買えるんだねー、みたいな話をしてました。


ADVANブースにて、鈴木氏とオリダー、谷口選手のトークショー。オリダーが言ってましたけど、来期のECLIPSE ADVANは、マシンはSupraで、相方が監督のご子息、土屋武士選手になるそうです。

投稿者 D.S : 13:22 | コメント (0) | トラックバック (1)




2006年01月07日

2006 NISMOカレンダー

いつまでも2005年気分でいる訳にもいかないので、カレンダーを購入してきました。


結構デカい。

投稿者 D.S : 15:08 | コメント (0) | トラックバック (0)




2005年12月19日

nismo V3セールしないの?

GTのなんだけど、ちょっと予定外。セールしないの・・・?

・・・セールしたら、ウィング付ける予定だったのに。Ver.1かVer.2は未だ悩み中だけど。

投稿者 D.S : 22:48 | コメント (4) | トラックバック (2)




2005年12月16日

アクセルオンご注意シーズン到来

今朝、駐車場でてすぐの曲がり角、いつもの調子でアクセルオンしたところ、リアがズリっといきました(汗)。

今朝はドライブコンピュータの表示がICY 0 ℃で、ここ最近で一番寒く感じたんですけど、路面が凍結してるわけじゃなかったと思います。

タイヤですね・・・。暖まってないからズリっとドリっとしやすいです。コエーコエー。

ボチボチそのへん気をつけないとヤベーヤベーな季節に突入ですね。

投稿者 D.S : 01:00 | コメント (0) | トラックバック (0)




2005年12月05日

雪のnismoフェスティバル2005・・・だったらしい

色々あって行けなかったのですけど、皆さんのウェブログ等を見る限り、昼から雪が降り始め、Z33チューニングカーバトルも中止になったとか・・・。

Z33チューニングカーバトルって、今回みたいなイベントの一発企画でなくて、シリーズ化してくれないかなぁ。マーチカップとかみたいに。

・・・ところで、今日みたいに雪が降るとZ33出せなくなってダメですね〜。スタッドレス履いててもきっとコエーコエーでしょう。

ウチのは、19インチにした時純正のホイール処分してもらったんで、スタッドレス買うとしたら19インチ用にしないとダメなんですけど、そんなのあるんだろうか?あってもバカみたいに高いだろうから買えないです。

チェーンとか?いやいやいやいや。どっちにしろ高そう。

雪が降ったらおとなしくしてなきゃですね。

投稿者 D.S : 01:18 | コメント (0) | トラックバック (0)




2005年11月13日

「Goo」の2005東京モーターショーレポートムービー

UHF系にて放送している「CAR Hyper」に出演中のGT300 #43 Dream Cube's ADVAN Zのブルー青木こと青木選手ですが、仕事か何かで移動中、東北道で多重クラッシュに巻き込まれたとの事。

しかしそこはレーシングドライバー。しれっとかわして本人は無傷だったようです。

レース中、急にトラブルが発生したクルマを避けたりするスキルが、ここでも生きたようですね。

・・・ところで、先頃閉幕した2005東京モーターショーですが、クルマ専門誌で有名な「Goo」のサイトで、ブルー青木と「CAR Hyper」でおなじみのGT500 #21 NOMAD FERRARI 550 GTSのレースクイーンミヤびんこと長沢雅さんとで、各メーカーのブース紹介を行っているムービーがアップされてました。

MOVIE 東京モーターショー2005

ほとんど「CAR Hyper」のノリで、グダグダなレポートでした(笑)。

でもおもしろいのでTV観てる感覚でどうぞ!

てかブルー青木って、ヒロシになんか似てません?芸人の。てかミヤびんのタメ口がこれまた快調です!

投稿者 D.S : 02:24 | コメント (0) | トラックバック (0)




2005年10月31日

2005東京モーターショー

あぅ・・・。いろいろ書いたんですけど、消してしまった・・・。ナニ書いたんだか覚えてないし、ロクなモンじゃないんで、とりあえずパシャパシャ撮った中から一部。

てか、個人的にウェブで事前にたらふく見てるから、写真で見ると食傷ぎみ、って感じですけど、実物はまた違った感触でしたよ!

とりあえず行っとけ行っとけ!みたいな。


LEXUS LF-A。てかなぜナナメ・・・?


本人もがんばってナナメ撮り。


V10エンジン。結構みんなくいるような目で見てました。


リア。う〜ん、個人的にチョイビミョー。


GT-R PROTO。何か泣いてるみたい・・・。


この角度好きです!R34の後継って感じがする。


丸目といえばスカイライン。やっぱ彼もスカイライン?


日産ブースとは別に、Xanaviブースに展示されていた2004 GT500 チャンピオンマシン #1 Xanavi nismo Z!くっ・・・。最近、おねいさんが近くに居ると構図に含めてしまう習性が・・・。

おっとっとぉ〜。今GT500 #18 TAKATA 童夢 NSXの道上選手のウェブログ見たら、土曜日モーターショー来てたんですって!土曜日行ったら会えたかなぁ・・・。
http://diary.jp.aol.com/w7zmd4d/43.html

投稿者 D.S : 01:39 | コメント (0) | トラックバック (0)




2005年10月11日

NEW FAIRLADY Zのスクリーンセーバーが登場!

みんな日産から配信されてるZのメールマガジンって見てるのかな?今号はこんな感じので、マイナーチェンジ後の壁紙とスクリーンセーバーが紹介されてました。

経験的に、こういうのっていつもMacは置いてきぼりだったんですけど、おお、ちゃんとMac OS Xにも対応してくれてる。そんなわけでさっそくインストールしました。

会社のPCにもインストールしよかな。けど、今はnismoから配布されてるSUPER GTのスクリーンセーバー入れてて、何気に気に入ってるのであっちはいいか。ちなみにこれはMacには対応してない・・・。

あと、カタログを請求すると、さらに限定のスクリーンセーバーが入手できるようです。こっちはめんどいからいいや。ディーラーから「見積もり出しますよ?」とか電話きてもめんどいし。する気ないし。

お〜、なんだなんだ。アンケートに答えると、抽選でデジカメ当たったりするんだ。デジカメ欲しいからささっと書くか。

投稿者 D.S : 21:25 | コメント (0) | トラックバック (0)




2005年10月08日

IMPULオリジナルブレーキキャリパー

F1日本GPが開幕しました。フジTVがライブ中継するってことで、連休なのに外出しづらい状況です。とりあえず予選を終え、佐藤琢磨選手が5番手からの決勝スタートになるので楽しみです。

さてテレビ観戦も終わり、久しぶりにIMPULのウェブを見てみると、IMPULがオリジナルのブレーキキャリパーを開発しているとのこと。これは・・・。

ウチのZ33は、ベースグレードなのでBremboではないですけど、純正のブレーキ性能に関してツライと感じた事はなかったですね。

でも最近19インチ化して、車高と並んで見た目的になんとかしたいと思っていたのが、ホイールの隙間から見えるキャリパーです。

そんな矢先のIMPULブレーキキャリパー。

まだ開発途中で、デザインや性能は見えませんが、興味深いです。

・・・とは言っても、正直、ブレーキ換える時は今付いてる純正の性能にマジでツラくなった時ですね。さすがに見た目が欲しいからでブレーキ換えないです。換えないってか、買えないです(苦笑)。(マネーがあれば問答無用で換えますけど(爆)。)

投稿者 D.S : 21:42 | コメント (2) | トラックバック (0)




2005年10月01日

nismoフロントバンパースポイラーVer.2

先日SUPER GTを観に富士へ行きましたが、その際、nismoから新たにリリースされたZ33用のフロントバンパースポイラーを身にまとった、S-tune Zが展示されていたので撮ってみました。

間近で見てみたけど、なかなか良いねぇ。目立つねぇ。カナードは塗装なしの方が良いかなぁ?


存在感のあるフェイス。


ちょっと下からアップ。


左リアから。


下から。


この角度って個人的に好きなんです。


ほぼ正面。なんだか、nismoのバンパーより、Z33のマイナーチェンジによるヘッドライトの形状が変わったことの方が目につきます。


やっぱリアウィングいいよね・・・。

投稿者 D.S : 00:39 | コメント (0) | トラックバック (0)




2005年07月17日

Z33マイナーチェンジとZ34のウワサ

以前からZ33のマイナーチェンジ情報がチラホラ出てますね。しかも写真まで流出(?)

マニュアル車には、35thアニバーサリーモデルのエンジンが搭載されるそうです。上まで回るようになったアレ。

あとはハザードスイッチがシフトノブの前あたりに移動したり、テールランプがLEDになったり、フロントマスクが微妙に変わったりと。

たしかこんなところでしたね。35thエンジンにはそそられますが、個人的には買い替え欲はわいてこないです。

それより何より、ベストカーにZ34の情報が載ってました。

色々進化があるようですが、価格が600万と進化しすぎ(笑)。もしすげースペックで登場しても、600万じゃ絶対買えないです・・・。

それにしてもボディのデザイン。もう丸っこいのがスタンダードなんですね。R34スカイラインとかS15シルビアとか、ああゆう四角い系のはもう出てこないのかな。

Z33も丸っこいですけど・・・。好きですけど・・・。みんな丸っこくなっちゃうとなぁ・・・。四角いのもカッコイイと思うんですけど・・・。

え?キューブ?おお!四角い四角い!「CUBE」ですモンね〜。

そういや最近キューブのタクシー多いすね〜。

投稿者 D.S : 02:16 | コメント (0) | トラックバック (1)




2005年07月02日

Best MOTORing 2005.8月号

今号も買いました。本山選手がレギュラーになったので、ちょっと見逃せない感じ。

おもしろかったのは、SUPER GT 第2戦前夜に行われたトーク。メンバーは#1 Xanavi 本山選手、#18 TAKATA 道上選手、#8 ARTA 伊藤選手、#22 MOTUL 柳田選手、そして#35 Yellow Hat 服部選手。

レース以外の話も出て結構楽しめました。てか、柳田選手は若いせいか、とにかくメシをモリモリ食ってましたよ(笑)。

お、そういや、ARTAと言えばSUPER GT第3戦で、ARTA NSXはエンジンをNAに戻してきましたね。それが功を奏したのか、結果は第2位。なかなか・・・。

てかなにより、Xanaviが1位だったのがうれしいです!

あ〜、早くDVD出ないかなぁ。

投稿者 D.S : 23:50 | コメント (1) | トラックバック (1)




2005年06月29日

NAメカチューンで350ps!

いや〜、とにかくこちらをご覧下さい。

NAだと1ps上げるのに1万って言われてますけど、NAチューンも良さげですね〜。

My Z33ですが、個人的には、パワーってよりもうちょっと自己主張した音が欲しいのですが、カムを変えても結構イケそうですね〜。

パワーアップとなると手っ取り早く過給器ですが、IMPULでZ33にターボとなると、キットで140万くらいかかります。今回のチューニングでどのくらい費用がかかったんでしょう?費用対効果ってことで、結局ソコが気になりますね〜。やらしいけどすみません・・・。

いやいやしかし。ターボでもNAメカチューンでも、同馬力で同価格ならNAメカチューンを選んじゃうかも。なんかこう・・・うん。

サーキット走行とかどうなんだろ?とか、色々興味津々ですが、今後の動向にメチャメチャ期待です!

・・・もっと色々書きたかったのですが、眠くてダメだ・・・。

投稿者 D.S : 00:14 | コメント (0) | トラックバック (0)




2005年06月19日

みんカラにパーツレビュー投稿

IMPUL BLAST GT MUFFLER TITAN tail ver.のレビューをみんカラに投稿してみました。
レビューなんて難しいのでなくて、単なる感想になってますが・・・。

レビュー投稿にあたり、4枚ほど写真を撮ったのですが、みんカラは1枚しか写真をのっけれないみたいなんで、残りの3枚をこちらにのっけてみます。

ちなみに装着時の走行距離は9,254kmで、現在は13,000km超です。テールの色がほんのり変化してきているのがわかります。


真横から。なんか、なんとなく焼けた色になってるぽくないすか?


斜め上横。


この角度だと購入当時の色ぽいですね・・・。


これがみんカラにのっけたやつです。洗車前なんでなんかキタネー。

ちなみに装着時の記事こちら。写真もあります。

投稿者 D.S : 23:40 | コメント (0) | トラックバック (0)




2005年06月13日

みんカラに別館開設

carviewにとりこのすすめの別館を開設してみました。

ウェブログはいままでと変わらずこちらでチマチマ書いていきたいと思うのですが、パーツレビューに関しては、せっかくだからもっと目のとまるところで紹介したいと考えたからです。いや、こっちにも書きますけどね。

いやだってさ、情報は共有した方がいいでしょ。「あのパーツ気になってるけどどうなん?」みたいなの、誰でもあるよね。

それがその通りかどうかは別として、事前情報ってか、参考にはなると思います。そういうの欲しいよね?

そういう意味で、carviewのみんカラは素晴らしいと思います。もっともっとみんなで活用すれば良いと思います。

ウチのZ33が取り付けたパーツとしては、現在のところTommykairaのフロントバンパー、そして、IMPULのECU、プラグ、エアクリ、マフラーですね。

まずはこれらを軽いタッチで紹介したいと思います。

・・・たぶんね(汗)。

投稿者 D.S : 00:16 | コメント (0) | トラックバック (0)




2005年06月12日

Best MOTORing 2005.7月号

買いました。定期購読じゃあないんで、気がついたときに買ってます。

今月号はNew Best MOTORingってことで、出演陣がパワーアップしてます。

Yellow Hatの服部選手はもちろんのこと、ドリキン土屋さん、そしてXanaviの本山選手の二人がレギュラーキャスターとして加わったようです。いいですね〜。

今回は、新生富士スピードウェイ完全攻略ってことですが、収録はおそらくSUPER GT第2戦前のようです。みなさんまずはコースチェックから入ってました。

今号の目玉は、個人的にはFAIRLADY Z S-tuneでタイムアタックする本山選手、NSX-Rのバトルに一人R34 GT-R Z-tuneで参戦する本山選手、そして、特典映像としてR34 GT-R Z-tuneでタイムアタックをかける本山選手と、とにかく本山選手に尽きると思います。

本山選手のファンな方は必見です!


これは東京オートサロン2005 with NAPACにて展示されてたS-tuneです。

投稿者 D.S : 00:37 | コメント (0) | トラックバック (0)




2005年04月30日

nismoフェスタ in カレスト座間

ゴールデンウィーク中の4/29〜5/8、カレスト座間にてnismoフェスタが開催されてるとのことでちょっと行ってみました。いや〜、先立つものがないのに、行ったところで物欲が増加してよろしくないんですけど・・・。

期間中は、nismoパーツが安く買えるんで、nismoで考えてる人はチラっとのぞいてみると良いかもです。あー、あと、POTENZA RE-01Rなんかも10%OFFだったかな?欲しいーっ!!


またしものんびり夕方到着。どうやらイベント中だったらしい・・・。


大抽選会イベント中。レースクイーンらしいおねいさんがMCしてます。


タイアップらしいBRIDGESTONEのPOTENZA RE-01R。いいなぁ〜。


R33 GT-R S-tuneです。


R34 GT-R R-tuneです。見た目ではフロントフェイスとリアが違いますね。試乗があればなぁ・・・。


GT500のR32 GT-R。


GT500のR34 GT-R。2003年のですね。

投稿者 D.S : 23:00 | コメント (0) | トラックバック (0)




2005年04月22日

日産カードで出光ガソリン割引!

・・・らしいです。といっても日産カード使用に限る訳ですが。

2005/04/12から(もう始まってます)、日産カードを使用して出光で給油すると、キャンペーン中である2005/07/05までなら、なんと2%割引で給油できます!

キャンペーン期間を過ぎても、日産カードを使用して出光で給油すれば1%割引だそうです。

いや〜、グラっときましたね。日産カードは、クルマ関係とかのデカい買いモンの時のみ使ってて、その他、給油とかちょっとした買い物にはENEOSカードを使っていたのです。

・・・どっちも日産カードを使った方がオ・イ・シ・イ・・・んだろうか。

悩む悩む。出光のハイオクも、ENEOSと同じでオクタン価高いらしいとかなんとかどっかで見たし。悩む悩む・・・。

http://www.nissan-fs.co.jp/campaign/ca060.html
(ハウスカードは対象外ですよ。対象カードはリンク先で確認してちょ。)

投稿者 D.S : 22:21 | コメント (0) | トラックバック (1)




2005年04月03日

Tommykairaオフィシャルウェブログ発見!

ひさびさにTommykairaのウェブを見たら、Tommykaira FANのページがウェブログ化されてました。3/27からスタートしてるみたいです。

その3/27のエントリーに、ショップの写真がありました。へぇ〜、こんな感じなんですね。ショップは京都にしか無いみたいで、ウチからではなかなか行けませんが、いつか行ってみたいです。東京にもショップをオープンして欲しいな。東京支社ってのはあるみたいですけど、ショップみたいなのはなさそう。あるのかな?

Tommykairaってチューニングメーカー(表現合ってる?)ですけど、作りがオシャレな感じなんですよね〜。ドロ臭くない感じ。だってさ、マスコットエンブレムが「カメ」ですよ!?「カメ」。

足の速い動物をマスコットにしないで、あえてノロマな「カメ」を選ぶところがなんともオシャレなんだよな〜。

オシャレと言えばウチのZ33にも付けたTommykairaフロントバンパースポイラー。これもさ、なんか他のと違うんだよね〜。初めて見た時からこれしかないっ!って思いましたもん。

この先色々なパーツに出会って、その度欲しくなって付けたくなって、がまんしたりやっぱ付けたりと色々あるんでしょうけど、きっとこのフロントバンパーがずっと一番のお気に入りになると思います!

そういうわけで、TommykairaにはもっともっとZ33のパーツを作って欲しいです!リアウィングなんかいいかも。NISMOのリアウィングみたいなの。

・・・あと、できればもうちっと価格を抑えてくれれば・・・。マフラーとか良さそうなんだけど、手が出ないっす・・・。

んでも期待を込めてトラックバック!

投稿者 D.S : 01:48 | コメント (0) | トラックバック (0)




2005年03月17日

IMPUL エキゾーストマニホールド

またまたIMPULネタですが・・・。

Z33のRoad Test Reportsが久しぶりに更新されてました。第8回ということで、今回はエキマニの紹介です。

いやいやいやいや。前からあって別に新製品ってわけじゃないですが、紹介されてしまうと注目してしまいますね。ほすぃ〜。取り付けたい!何しろ現在特別価格の174,720円です!!工賃込み!!!

将来的に取り付けたいんですが、これってNA専用ですかね?ターボ化したら要らなくなるのかな?そうするともったいないすね。でもターボ化より明らかに安上がりで抜群のフィーリングが楽しめそうです。

・・・ところで紹介ページの内容が、CPV35のRoad Test Reports第6回とまるっきり同じ内容でナンですが、兄弟みたいなモンなんでしゃーないですね。

こういうの見ると専用設計じゃないのを実感して悲しかったり・・・。でもいいの。

投稿者 D.S : 22:48 | コメント (0) | トラックバック (0)




2005年03月15日

Best MOTORing 2005.4月号

フト立ち寄った本屋で見かけたので買いました。「NISMO GT-R Z-tune 最終章」なんてサブタイトル付いてるくらいなんで、例のバケモン(?)がメインです。

筑波のタイムアタックなんかが収録されてますが、まー速いこと。トーシロがどうこう語れる話じゃござんせん。はえーって感じ。どう速いかって?いやだから、トーシロに聞かないでよ。

あと、35th Anniversary VS VersionSTのタイマンバトルなんてのも収録されてます。なんだかんだ言って、サーキットみたいな環境に持ち込むと違いが出てくるみたい。

35thの方がはえーのがよく分かるらしいっすよ。どう速いかって?いやだから、トーシロに聞かないでよ(笑)。

投稿者 D.S : 22:46 | コメント (0) | トラックバック (0)




2005年03月14日

国内ライセンス

ライセンスってあ