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2007年7月 5日 キャタライザー
ウワサどおりの効果を期待しましたが、?な感じ。費用対効果が得られたのか、上まで回しまくってみないと分からないです。サーキット行けば分かるのかな。 低速トルクは細りました。これはなんか分かりました。いつもの坂道発進で、これまでより中盛りくらいの感じで後ろに下がりました(笑)。 排気音はオーナーじゃないと気が付かないくらいしかアップしてないと思います。フィーリングも若干良くなったかなぁと言った程度でしょうか。 Club NISMO特典やらなんやらで、工賃込みで140,000円でやってもらいました。高く付いた印象…。 投稿者 D.S@mobile : 2007年7月 5日 19:22 トラックバック このエントリーのトラックバックURL: コメント ご無沙汰しています。 NISMOのキャタライザーは効果感じられませんでしたか?残念ですね。 私は同社とHKS社を迷って後者にしましたが、排気音がかなり大きくなって少し後悔しました。でも抜けに関しては下から上までストレス無く吹け上がるようになりました。 個人的にはエキマニ交換が自分の方向性と一番合致していたと思います。 投稿者 一刻者 : 2007年7月 6日 10:12 >一刻者さん 普段あまり上まで回さないので、単に体感できていないだけかもです。 一刻者さんはIMPULのエキマニでしたよね。僕も昔から狙ってはいるのですけど、未だ実現していません・・・。いつも次はエキマニだ!と思っていても、なぜか違うものを買ってしまっています・・・。今回のキャタライザーも、ほとんど衝動で、本当はシートを換えるつもりだったのです。 投稿者 D.S : 2007年7月 9日 10:49
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