遅い到着

予定外の出来事がありましたが、なんとかメインスタンド近場(?)に駐車できました。 やっぱり早く来なきゃダメですね。


予定外の出来事がありましたが、なんとかメインスタンド近場(?)に駐車できました。

やっぱり早く来なきゃダメですね。

退却

公開車検の頃は良かったんだけど、以降、雨がもうね。すごくてね。しっぽ巻いて帰って来ましたよ。 明日晴れることを期待!


公開車検の頃は良かったんだけど、以降、雨がもうね。すごくてね。しっぽ巻いて帰って来ましたよ。

明日晴れることを期待!

富士スピードウェイ入場!

あいにくの天気ですが、今年もやって来ましたSUPER GT。富士スピードウェイは例年に比べて若干暖かいですかね。でも風が吹くと寒いか…。



あいにくの天気ですが、今年もやって来ましたSUPER GT。富士スピードウェイは例年に比べて若干暖かいですかね。でも風が吹くと寒いか…。

到着

八王子JCT付近が9kmの渋滞で手間取りましたが到着。しかし、場外で待たされています。 ゲートオープンしてるんだが…。なんか毎回入場システム変わってないすか?


八王子JCT付近が9kmの渋滞で手間取りましたが到着。しかし、場外で待たされています。

ゲートオープンしてるんだが…。なんか毎回入場システム変わってないすか?

DIXCELブレーキパッド装着

カレスト座間でブレーキパッドの交換をしてきました。これまで付けていたNISMO S-tuneは、街乗り程度なら十分ですが、サーキットへ行くと熱ダレが激しくてちょっと保たない。そういうわけで、前から狙っていたDIXCELの … “DIXCELブレーキパッド装着” の続きを読む

カレスト座間でブレーキパッドの交換をしてきました。これまで付けていたNISMO S-tuneは、街乗り程度なら十分ですが、サーキットへ行くと熱ダレが激しくてちょっと保たない。そういうわけで、前から狙っていたDIXCELのZタイプを導入しました。こいつは適正温度が0〜850℃なので期待大ですね。本当はブレーキローターも交換したいんですけど、先立つものがなく断念・・・。

サーキットで試すのはまだ先ですが、とりあえず街乗りでもNISMO S-tuneと同レベルで効いているので安心しました。

・・・しかしブレーキパッドの交換工賃、いい値段しやがりますねぇ。

商品名/工賃 部位 金額
DIXCEL Zタイプ・オールラウンドパフォーマンスパッド(フロント) ブレーキ 19,635円
DIXCEL Zタイプ・オールラウンドパフォーマンスパッド(リア) ブレーキ 17,850円
ブレーキパッド交換工賃(フロント&リア) ブレーキ 10,500円

ワクドキ★オイル交換Part.14

カレスト座間でエンジンオイルとブレーキフルードの交換をしてきました。 店員さん:サーキット行かれるんですか? D.S:??ええ、たまに。 店員さん:オイル噴いたあとがありますね。 D.S:・・・。 商品名/工賃 部位 金 … “ワクドキ★オイル交換Part.14” の続きを読む

カレスト座間でエンジンオイルとブレーキフルードの交換をしてきました。

店員さん:サーキット行かれるんですか?
D.S:??ええ、たまに。
店員さん:オイル噴いたあとがありますね。
D.S:・・・。

商品名/工賃 部位 金額
NISMO VERUSPEED 5W-40 4L エンジン 10,290円
NISMO VERUSPEED 5W-40 1L エンジン 2,940円
PITWORK オイルフィルター エンジン 1,113円
オイルフィルター交換工賃 エンジン 525円
WAKOS SUPER SP-4(T142) 1L ブレーキ 3,360円
ブレーキフルード交換工賃 ブレーキ 1,050円
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